一种控制汽车组合仪表背景光随车速变化的系统及方法

摘要

本发明公开了一种控制汽车组合仪表背景光随车速变化的系统及方法，该系统包括ABS系统和设在组合仪表内的主MCU控制电路、LED驱动电路、LED背景灯和CAN收发器电路，所述ABS系统通过CAN总线与CAN收发器电路连接，发送车速信号，CAN收发器电路与主MCU控制电路连接，主MCU控制电路与LED驱动电路连接，LED驱动电路与LED背景灯连接。该方法为：主MCU控制电路通过CAN收发器电路实时获取车速信号，并根据车速信号的大小控制LED驱动电路驱动LED背景灯改变发光亮度。本发明能使组合仪表的背景光随车速的变化而变化，使驾驶员能直观快速的了解车辆的状态。

主权项

一种控制汽车组合仪表背景光随车速变化的系统，其特征是：包括ABS系统（2）和设在组合仪表（1）内的主MCU控制电路（11）、LED驱动电路（12）、LED背景灯（13）和CAN收发器电路（14），所述ABS系统（2）通过CAN总线与CAN收发器电路（14）连接，发送车速信号，CAN收发器电路（14）与主MCU控制电路（11）连接，主MCU控制电路（11）与LED驱动电路（12）连接， LED驱动电路（12）与LED背景灯（13）连接，主MCU控制电路（11）通过CAN收发器电路（14）实时获取车速信号，并根据车速信号的大小控制LED驱动电路（12）驱动LED背景灯（13）改变发光亮度；所述LED背景灯（13）由白色背景光灯和红色背景光灯组成；所述主MCU控制电路（11）通过CAN收发器电路（14）实时获取ABS系统（2）中的车速信号，并根据车速信号的大小，控制LED驱动电路（12）驱动白色、红色背景光灯亮度进行如下变化：当车速小于第一设定值时，白色背景光灯的亮度为100%，红色背景光灯的亮度为零；当车速大于等于第一设定值且小于第二设定值时，白色背景光灯的亮度随车速增加线性减弱，红色背景光灯的亮度随车速增加线性增强；当车速大于等于第二设定值时，红色背景光灯的亮度为100%，白色背景光灯的亮度为零。