发动机气缸体毛坯表面水蚀缺陷的修复方法

摘要

本发明公开了一种发动机气缸体毛坯表面水蚀缺陷的修复方法，属于发动机气缸体再制造技术领域，修磨缺陷部位表面，露出气缸体本体；修磨所述气缸体本体上的尖角或棱边；除去所述缺陷部位的油质；重复修磨处理；清洗所述缺陷部位；用电火花离子微焊修补所述缺陷部位，使焊接部位高于所述气缸体的毛坯表面；将所述焊接部位磨至与所述气缸体的毛坯表面持平。本发明有效保证焊接时焊材与气缸体本体的良好结合；并且气缸体本体不发热、不变形、不咬边，焊材与气缸体本体的结合为冶金结合，结合强度好；使缺陷部位的形状和精度得到全面恢复，从而恢复工件原有性能，完成了对发动机气缸体毛坯表面水蚀缺陷的修复。

主权项

发动机气缸体毛坯表面水蚀缺陷的修复方法，其特征在于，包括依次实施的以下步骤：(1)修磨缺陷部位表面，露出气缸体本体；(2)修磨所述气缸体本体上的尖角或棱边；(3)利用燃烧法除去所述缺陷部位的油质，所述燃烧法为在所述缺陷部位涂抹可燃介质并点燃；(4)重复步骤(1)、步骤(2)的修磨处理；(5)清洗所述缺陷部位；(6)用电火花离子微焊修补所述缺陷部位，使焊接部位高于所述气缸体的毛坯表面；(7)将所述焊接部位磨至与所述气缸体的毛坯表面持平。