汽车悬置机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车悬置机构，包括连接螺杆，依次套装于连接螺杆的上盖板、上金属橡胶弹簧、上安装座、中安装板、下安装座、下金属橡胶弹簧和下盖板；连接螺杆的杆体依次设有安装部、凸肩和套装部，下盖板通过紧固件与套装部的末端相连；上安装座和下安装座分别与中安装板的两面相连接，上盖板和上金属橡胶弹簧依次卡压在凸肩和上安装座之间，下金属橡胶弹簧卡压在下盖板和下安装座之间；上金属橡胶弹簧的高度是下金属橡胶弹簧高度的1/2～1/3。具有良好的弹性性能和阻尼性能，具有耐高/低温、耐腐蚀、不易老化、不惧怕辐射环境等特性，采用分级抗震，可更好地实现吸振、隔振和降噪，提供的抗压和抗拉能力可精确匹配实际行驶工况。

主权项

一种汽车悬置机构，其特征在于：包括连接螺杆，依次套装于连接螺杆的上盖板、上金属橡胶弹簧、上安装座、中安装板、下安装座、下金属橡胶弹簧和下盖板；所述连接螺杆的杆体依次设有安装部、凸肩和套装部，所述下盖板通过紧固件与套装部的末端相连；所述上安装座和下安装座分别与中安装板的两面相连接，所述上盖板和上金属橡胶弹簧依次卡压在凸肩和上安装座之间，所述下金属橡胶弹簧卡压在下盖板和下安装座之间；所述上金属橡胶弹簧的高度是下金属橡胶弹簧高度的1/2～1/3。