发明名称 海上作业平台连续自升降液压控制系统
摘要 一种海上作业平台连续自升降液压控制系统,涉及海上作业技术领域,所解决的是提高作业效率的技术问题。该系统包括油箱及4个桩腿控制单元,每个桩腿控制单元均包含有高压泵组、低压泵组,及两个升降缸组,两个插销缸组;各桩腿控制单元的高压泵组互为备用,各桩腿控制单元的低压泵组互为备用;各桩腿控制单元通过两个升降缸组交替拖动桩腿升降,且在一个升降缸组带载的同时,另一空载的升降缸组回复,从而节省作业时间。本实用新型提供的系统,适用于控制海上作业平台的桩腿升降。
申请公布号 CN204628128U 申请公布日期 2015.09.09
申请号 CN201520250114.1 申请日期 2015.04.23
申请人 上海汇益控制系统股份有限公司 发明人 杨叶超;赵峰;齐书民
分类号 F15B11/17(2006.01)I;B66F11/00(2006.01)I 主分类号 F15B11/17(2006.01)I
代理机构 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人 林炜
主权项 一种海上作业平台连续自升降液压控制系统,该系统包括油箱,及4个桩腿控制单元,其特征在于:还包括多个第一备用控制阀及多个第二备用控制阀;每个桩腿控制单元均包含有高压泵组、低压泵组,及两个升降缸组,两个插销缸组,其中的两个升降缸组分别为第一升降缸组、第二升降缸组,其中的两个插销缸组分别第一插销缸组、第二插销缸组,其中的高压泵组的吸油口及低压泵组的吸油口均接入油箱,高压泵组的压力油出口及低压泵组的压力油出口均装有蓄能器;每个升降缸组均包含有升降比例阀、差动控制电磁阀、第一平衡阀、第二平衡阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀,及多个升降缸,高压泵组的压力油出口经一升降电磁阀接到本单元升降比例阀的压力油口,低压泵组的压力油出口经一升降单向阀接到本单元升降比例阀的压力油口,升降比例阀的回油口接入油箱,各升降缸的无杆腔各经一防爆阀接到本单元第一升降平衡阀的出油口,各升降缸的有杆腔各经一防爆阀接到本单元第二升降平衡阀的出油口,升降比例阀的其中一个工作油口接到本单元第二液控单向阀的出油口及第一升降平衡阀的进油口,升降比例阀的另一个工作油口接到本单元第一液控单向阀的进油口,第一液控单向阀的出油口接到本单元第三液控单向阀的出油口及第二升降平衡阀的进油口,差动控制电磁阀的回油口接入油箱,差动控制电磁阀的压力油口接到高压泵组的压力油出口,差动控制电磁阀的一个工作油口接到第一液控单向阀的控制油口,差动控制电磁阀的另一个工作油口接到第二液控单向阀的控制油口及第三液控单向阀的控制油口,第二液控单向阀的进油口接到第三液控单向阀的进油口;每个插销缸组均包含有多个插销电磁阀及多个插销缸,所述插销电磁阀为三位四通阀,插销电磁阀的数量与插销缸的数量一致并一一对应,各插销电磁阀的回油口均接入油箱,各插销电磁阀的压力油口均接到本单元低压泵组的压力油出口,每个插销电磁阀的两个工作油口均通过一液压锁分别接到对应插销缸的两个工作腔;各桩腿控制单元的高压泵组的压力油出口通过各个第一备用控制阀互联,各桩腿控制单元的低压泵组的压力油出口通过各个第二备用控制阀互联;各个升降缸均安装在海上作业平台上,且各个升降缸的活塞杆均竖直,各个插销缸的活塞杆都平向设置;各桩腿控制单元中,第一升降缸组中的各个升降缸的活塞杆与第一插销缸组中的各个插销缸的缸体分别固接,第二升降缸组中的各个升降缸的活塞杆与第二插销缸组中的各个插销缸的缸体分别固接。
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