发明名称 |
一种列车运行控制方法、装置及列车运行监督系统 |
摘要 |
本发明实施例公开了一种列车运行控制方法、装置及系统,该方法包括:获取当前站点当前时间累计的旅客总流量;计算按照预先设定的时间间隔进行发车的列车数量;当前时间、所述获取的当前站点到列车终点站间,各个站点缺省停站时间、各个站点到其对应的下一站点的运行时间确定所述计算得到的列车数量中的第一辆列车的行车计划;依据所述第一辆车的行车计划和预先设定的时间间隔,依次确定所述计算得到的列车数量内的其他列车的行车计划。本发明实施例公开的列车运行控制方法,通过旅客总流量来计算需要的列车数量,并确定各辆列车的行车计划,使得列车的行车计划与旅客总流量建立关联,实现了更好的对列车运行时间调节和控制的目的。 |
申请公布号 |
CN103101560B |
申请公布日期 |
2015.09.09 |
申请号 |
CN201110359805.1 |
申请日期 |
2011.11.14 |
申请人 |
北京南车时代信息技术有限公司 |
发明人 |
吴涛;唐斌;朱亨国 |
分类号 |
B61L27/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
逯长明 |
主权项 |
一种列车运行控制方法,其特征在于,包括:获取当前站点当前时间累计的旅客总流量;依据所述旅客总流量,计算按照预先设定的时间间隔进行发车的列车数量;获取当前站点到列车终点站间,各个站点缺省停站时间、各个站点到其对应的下一站点的运行时间;根据所述当前时间、所述获取的当前站点到列车终点站间,各个站点缺省停站时间、各个站点到其对应的下一站点的运行时间确定所述计算得到的列车数量中的第一辆列车的行车计划;依据所述第一辆列车的行车计划和预先设定的时间间隔,依次确定所述计算得到的列车数量内的其他列车的行车计划。 |
地址 |
100070 北京市丰台区南四环西路188号6区1号楼 |