立式涡轮增压器

摘要

本发明提供了一种立式涡轮增压器，包括压气机、中间体、转子轴、涡轮、密封环、非液态油润滑轴承，所述转子轴与地面垂直，压气机和涡轮分别设置在转子轴的上端和下端，所述转子轴的下端与涡轮的涡轮壳之间设置有轴向推力轴承，所述压气机和涡轮之间设置有两端分别与压气机和涡轮连接的中间体，所述中间体通过非液态油润滑轴承与转子轴相配合，在中间体靠近涡轮的一端与转子轴之间设置有密封环，所述的压气机和涡轮的进气口和出气口均为径向进气口和径向出气口。本发明消除了转子重力对系统稳定性的影响，提高了所述涡轮增压器的转子动力学性能；提高了气动效率、压比及机械效率。与传统的涡轮增压器相比，结构更加紧凑、气体流动损失小。

主权项

立式涡轮增压器，其特征在于，包括压气机、中间体(3)、转子轴、涡轮、非液态油润滑轴承，所述转子轴与地面垂直，压气机和涡轮分别设置在转子轴的上端和下端，所述压气机和涡轮之间设置有两端分别与压气机和涡轮连接的中间体(3)，所述中间体(3)通过非液态油润滑轴承与转子轴相配合，所述非液态油润滑轴承为电磁轴承，包括径向电磁轴承(6)和轴向电磁轴承(4)，所述径向电磁轴承(6)和轴向电磁轴承(4)位于中间体(3)与压气机背盘(2)和涡轮壳(8)组成的空间内、并围绕转子轴设置，在所述中间体(3)的两端与转子轴之间均密封配合，所述的压气机和涡轮的进气口和出气口均为径向进气口和径向出气口。