| 摘要 |
<p>본 발명은, 차량의 서스펜션용 링크바의 구조에 있어서, 외주면의 일측 끝단에는 제1수나사가 형성되고 외주면의 타측 끝단에는 제2수나사가 형성된 서포트파이프;와 상기 제1수나사에 나사결합하도록 내주면에 제1암나사가 형성된 제1결합홈이 일면에 형성되되, 개구된 원통형 형상으로 내주면에 제2암나사가 형성된 돌출부가 제1결합홈의 중앙에 형성된 링크캡; 및 일측 끝단에 제3수나사가 형성되고 타측 끝단에 헤드부가 형성된 강성바;를 포함하며, 상기 제3수나사는 서포트파이프에 삽입되어 제2암나사에 나사결합하되, 상기 헤드부에는 제2수나사에 나사결합하도록 내주면에 제3암나사가 형성된 제2결합홈이 형성된다. 상기와 같은 구성의 본 발명은, 서포트파이프의 양측으로 링크캡과 강성바가 체결됨에 따라 서포트파이프에는 압축력이 작용하고 강성바에는 인장력이 작용하여 예하중(preload)이 발생된 상태로 결합되므로 링크바의 강성을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.</p> |
