| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben mittels streckenseitiger (1, 1.1, 1.2, 1.3) und fahrzeugseitigen Sende-/Empfangseinrichtungen (2) funkzugbeeinflusster spurgebundener Fahrzeuge (6, 6.1 bis 6.6) sowie eine diesbezügliche Anordnung. Um die Anzahl der erforderlichen streckenseitigen Sende-/Empfangseinrichtungen (1) reduzieren zu können, ist vorgesehen, dass fahrzeugseitige Sende-/Empfangseinrichtungen (2), welche temporär keine Funkverbindung zu einer streckenseitigen Sende-/Empfangseinrichtung (1.1, 1.2, 1.3) haben, zu in Funkreichweite befindlichen fahrzeugseitigen Sende-/Empfangseinrichtungen (2) mindestens eines weiteren Fahrzeuges (6.1 bis 6.6) Funkverbindung der Art aufbauen, dass zwischen den fahrzeugseitigen Sende-/Empfangseinrichtungen (2) und einer streckenseitigen Sende-/Empfangseinrichtung (1.1, 1.2, 1.3) eine geschlossene Datenübertragungskette gebildet wird, wobei die streckenseitige Zugbeeinflussungskomponente (8) an die Fahrzeuge (6.1 bis 6.6) der Datenübertragungskette zusätzlich zu den Movement Authority–MA–Daten Identifikations–ID–Daten des vorausfahrenden und des nachfolgenden Fahrzeuges (6.1 bis 6.6) überträgt, und wobei die fahrzeugseitige Zugbeeinflussungskomponente (7) Position Report–PR–Daten an die streckenseitige Zugbeeinflussungskomponente (8) und zusätzlich an die fahrzeugseitige Zugbeeinflussungskomponente (7) des nachfolgenden Fahrzeuges (6.1 bis 6.6) überträgt.</p> |
