发明名称 |
一种智能化铁路货车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种智能化铁路货车,包括货车车体和转向架,在货车车体和转向架上安装有控制系统、智能化称重装置、温度检测系统、车辆定位系统、故障报警系统、智能制动系统、动力学性检测系统、车门意外开启报警装置、车辆黑匣子和车辆信息显示屏;所述智能化称重装置、温度检测系统、车辆定位系统、故障报警系统、智能制动系统、动力学性检测系统和车门意外开启报警装置构成智能化终端,控制系统通过传输介质采用有线或无线网络对智能终端数据进行传输、集中处理分析,并通过有线网络或无线网络与机车、地面列控中心及调度中心等实现交互,实时传输车辆信息。本实用新型能实时显示车辆载重,实时定位,方便用户了解货物状态信息。 |
申请公布号 |
CN204605847U |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201520231758.6 |
申请日期 |
2015.04.16 |
申请人 |
济南轨道交通装备有限责任公司 |
发明人 |
刘寅华;翟鹏军;刘红日;丁陈 |
分类号 |
B61K9/00(2006.01)I;B61L23/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61K9/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
代理人 |
黎明 |
主权项 |
一种智能化铁路货车,包括货车车体(1)和转向架(2),其特征在于:在货车车体(1)和转向架(2)上安装有中央控制系统、智能化称重装置、温度检测系统、车辆定位系统、故障报警系统、智能制动系统、动力学性检测系统、车门意外开启报警装置、车辆黑匣子和车辆信息显示屏;所述智能化称重装置、温度检测系统、车辆定位系统、故障报警系统、智能制动系统、动力学性检测系统和车门意外开启报警装置构成智能化终端,中央控制系统通过传输介质采用有线或无线网络对智能终端数据进行传输、集中处理分析,并通过有线网络或无线网络与机车、地面列控中心及调度中心实现交互,实时传输车辆信息。 |
地址 |
250022 山东省济南市槐荫区槐村街73号 |