发明名称 |
同步器同步点辨识方法及系统 |
摘要 |
一种双离合自动变速器同步器同步点辨识方法,通过在换挡同步开始时起实时跟踪输入轴转速和同步器拨叉的轴向速度,并在输入轴转速变化值超过阈值时跟踪同步器拨叉的轴向速度,在低于轴向速度阈值时的同步器拨叉位移作为更新后的同步点。本发明以同步器拨叉速度为主要判断条件,以输入轴转速为辅助判断条件,可以很好地避免同步器接合套与同步环在进入锁止位置时候的冲击和碰撞,减小噪声和磨损,延长同步器零部件的寿命,并为同步器控制提供准确的同步点的信息,提高控制精度和性能。 |
申请公布号 |
CN104879491A |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201510209744.9 |
申请日期 |
2015.04.28 |
申请人 |
上海汽车变速器有限公司;上海交通大学 |
发明人 |
鲁统利;张建武;李鸿魁;李育;黄明礼;丁健 |
分类号 |
F16H61/04(2006.01)I;F16H63/30(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海交达专利事务所 31201 |
代理人 |
王毓理;王锡麟 |
主权项 |
一种双离合自动变速器同步器同步点辨识方法,其特征在于,通过在换挡同步开始时起实时跟踪输入轴转速和同步器拨叉的轴向速度,并在输入轴转速变化值超过阈值时跟踪同步器拨叉的轴向速度,在低于轴向速度阈值时的同步器拨叉位移作为更新后的同步点。 |
地址 |
201807 上海市嘉定区汇旺路600号 |