发明名称 |
一种发动机电子怠速控制方法及控制系统 |
摘要 |
本发明属于汽车控制技术领域,提供了一种发动机电子怠速控制方法及控制系统,包括检测发动机是否满足自动停机条件;若满足自动停机条件,发动机自动停机;判断发动机是否满足自动启动条件;若满足自动启动条件,控制BSG电机进入助力状态,启动发动机;进入电子怠速;检测是否满足行驶条件;若满足行驶条件,计算需求扭矩;分配扭矩给BSG电机和发动机;检测是否满足快速行驶条件;若满足快速行驶条件,BSG电机退出所述助力状态,控制发动机正常工作。本发明在怠速状态下,控制BSG电机与发动机协调工作,能够满足长时间怠速,保证整个系统的可靠性和行车的安全性。 |
申请公布号 |
CN104879229A |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201510297516.1 |
申请日期 |
2015.06.02 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
李财宝 |
分类号 |
F02D41/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
张金玲;吴兰柱 |
主权项 |
一种发动机电子怠速控制方法,其特征在于,包括步骤S1:检测发动机是否满足自动停机条件;步骤S2:若满足所述自动停机条件,所述发动机自动停机;步骤S3:判断所述发动机是否满足自动启动条件;步骤S4:若满足所述自动启动条件,控制BSG电机进入助力状态,启动所述发动机;步骤S5:进入电子怠速;步骤S6:检测是否满足行驶条件;步骤S7:若满足所述行驶条件,计算需求扭矩;步骤S8:分配扭矩给所述BSG电机和所述发动机;步骤S9:检测是否满足快速行驶条件;步骤S10:若满足所述快速行驶条件,所述BSG电机退出所述助力状态,控制所述发动机正常工作。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |