航空活塞发动机倾斜试验装置及工作方法

摘要

本发明公开了一种航空活塞发动机倾斜试验装置及其工作方法，属于航空系统技术领域。该装置主要由左右倾斜控制机构、前后倾斜控制机构、倾角传感器、扭矩传感器、测控系统、计算机等组成。其中左右倾斜控制机构由涡轮蜗杆伺服电机控制，前后倾斜控制机构由伺服电动缸控制。倾角传感器可以同时测量发动机左右倾斜和前后倾斜的角度，控制器通过分析测得的倾角信号和计算机设定的倾斜角度，驱动控制涡轮蜗杆伺服电机和伺服电动缸，控制发动机达到计算机设定的倾斜角度。扭矩传感器可以测量发动机的输出扭矩。

主权项

一种航空活塞发动机倾斜试验装置，其特征在于：由底座（114）、安装于底座（114）的前后倾斜机构、安装于前后倾斜机构上的俯仰平台（110）、安装于俯仰平台（110）上的左右倾斜机构、安装于左右倾斜机构上的发动机支架（106）组成；其中前后倾斜机构包括高度调节支架（113）和伺服电动气缸（116），两者前后并排布置；其中高度调节支架（113）上端通过前后倾斜旋转轴（112）及支撑轴承与上述俯仰平台（110）下底面相连，高度调节支架（113）的下端与上述底座（114）相固定；其中伺服电动气缸（116）的上、下端分别通过关节轴承与上述俯仰平台（110）、及底座（114）相连；其中左右倾斜机构包括蜗轮蜗杆伺服电机（118）和左右倾斜旋转轴（103）；蜗轮蜗杆伺服电机（118）通过支撑件安装在上述俯仰平台（110）上，左右倾斜旋转轴（103）通过支撑轴承安装在上述俯仰平台（110）上；左右倾斜旋转轴（103）第一端通过扭转法兰（101）与蜗轮蜗杆伺服电机（118）相连；上述发动机支架（106）安装在左右倾斜旋转轴（103）的第二端，发动机本体（108）安装在发动机支架（106）中；上述发动机支架（106）上安装着用于测量左倾、右倾、前倾、后倾角度倾斜传感器（105）。