一种纯电动汽车底盘结构

摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车底盘结构，包括驱动电机、传动轴、后驱动桥、转向助力泵、散热水箱、高压控制柜、电动空压机和动力电池组，所述的驱动电机布置在前轮与后轮之间的车身底板下方，通过传动轴与后驱动桥连接，动力电池组由中部第一电池组、中部第二电池组、尾部高位电池组和尾部低位电池组串联组成，中部第一电池组空间和中部第二电池组空间分别具有检修门，尾部高位电池组位于车身底板上方的尾部行李仓内。本实用新型一种纯电动汽车底盘结构采用上述方式，布置紧凑，管道安装连接方便，将动力电池组布置在汽车中部两侧及尾部行李仓高低位置，并在车身开检修们，检修维修时就无需拆卸车内部件，能方便检修维修，降低检修维修工作量。

主权项

一种纯电动汽车底盘结构，包括驱动电机、传动轴、后驱动桥、转向助力泵、散热水箱、高压控制柜、电动空压机和动力电池组，转向助力泵、散热水箱、高压控制柜和电动空压机置于车身底板的上方，其特征在于：所述的驱动电机布置在前轮与后轮之间的车身底板下方，通过传动轴与后驱动桥连接，所述的前轮与后轮之间的车身底板下方的两侧分别设置有中部第一电池组空间和中部第二电池组空间，所述的动力电池组由中部第一电池组、中部第二电池组、尾部高位电池组和尾部低位电池组串联组成，所述的中部第一电池组置于中部第一电池组空间内，所述的中部第二电池组置于中部第二电池组空间内，所述的中部第一电池组空间和中部第二电池组空间分别具有检修门，所述的尾部高位电池组位于车身底板上方的尾部行李仓内，所述的尾部低位电池组位于尾部高位电池组下方，且尾部低位电池组与尾部高位电池组由车身底板隔开。