发明名称 |
一种新型立体车库传动轴 |
摘要 |
一种新型立体车库传动轴,属于立体设备设计领域,包括主动轴、万向节连接轴和从动轴,万向节连接轴两端分别通过联轴器与主动轴和从动轴相连接。主动轴转动时,通过联轴器带动万向节连接轴,再把扭矩传递给从动轴,从而实现主动轴和从动轴同步转动,由于万向节连接轴有两个万向节,即使两个立柱轴孔不同轴而产生夹角,也会由万向节连接轴的万向节抵消掉,从而增加了轴承和轴类零件的使用寿命,避免轴承类零件和轴类零件疲劳而导致事故的发生,增加了车库的安全性。 |
申请公布号 |
CN204610603U |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201520289576.4 |
申请日期 |
2015.05.07 |
申请人 |
魏文 |
发明人 |
魏文;赵前丞;李文星 |
分类号 |
F16D3/26(2006.01)I;E04H6/06(2006.01)I;E04H6/12(2006.01)I |
主分类号 |
F16D3/26(2006.01)I |
代理机构 |
郑州立格知识产权代理有限公司 41126 |
代理人 |
田小伍;田磊 |
主权项 |
一种新型立体车库传动轴,其特征在于,包括主动轴、万向节连接轴和从动轴,万向节连接轴两端分别通过联轴器与主动轴和从动轴相连接;所述万向节连接轴包括两个万向节、套设在一起的花键轴和花键套,花键轴和花键套的端部与万向节相连接,所述万向节包括法兰叉头、十字轴总成和固定叉头,十字轴总成设于法兰叉头内,十字轴总成上处于同一直线上的两个径向轴销接在法兰叉头的限位孔内,另两个径向轴销接在固定叉头的限位孔内。 |
地址 |
450000 河南省郑州市伊河路57号院2号楼 |