发明名称 |
车辆的电源系统、具备该电源系统的车辆以及车辆的电源系统的控制方法 |
摘要 |
车辆(100)的电源系统具备主电池(MB)、辅机电池(AB)、DC/DC转换器(31)以及控制装置(50)。DC/DC转换器(31)能够在主电池(MB)与辅机电池(AB)之间执行双向的电力变换。在对电源系统输入停止指令后经过了预先设定的期间时,控制装置(50)基于主电池(MB)的充电状态与辅机电池(AB)的充电状态的比较结果,执行通过DC/DC转换器(31)对主电池(MB)以及辅机电池(AB)的一方进行充电、并且使主电池(MB)以及辅机电池(AB)的另一方进行放电的充放电控制。 |
申请公布号 |
CN104884296A |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201280077958.X |
申请日期 |
2012.12.25 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
杉山义信 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种车辆的电源系统,具备:第1蓄电装置,其储存行驶用的电力;第2蓄电装置,其储存用于向所述车辆的辅机负载供给的电力;转换器,其能够在所述第1蓄电装置与所述第2蓄电装置之间执行双向的电力变换;和控制装置,其在对所述电源系统输入停止指令后经过了预先设定的期间时,基于所述第1蓄电装置的充电状态与所述第2蓄电装置的充电状态的比较结果,执行通过所述转换器对所述第1蓄电装置以及所述第2蓄电装置的一方进行充电、并且使所述第1蓄电装置以及所述第2蓄电装置的另一方进行放电的充放电控制。 |
地址 |
日本爱知县 |