一种大展弦比飞机机翼扭转刚度的计算方法

摘要

一种大展弦比飞机机翼扭转刚度的计算方法，属于航空结构力学领域，特别是涉及到一种大展弦比飞机机翼扭转刚度的计算方法。与现有方法相比较，本发明通过收集现役类似大展弦比飞机机翼扭转刚度数据，发现其中规律，给出新研飞机的机翼扭转刚度，避免以前采用经验给出机翼扭转刚度的方法，提高数据的精度，缩短了设计周期。

主权项

一种大展弦比飞机机翼扭转刚度的计算方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：收集整理现役类似飞机机翼的结构参数；S2：根据收集的现役类似飞机机翼的结构参数计算现役类似飞机机翼扭转刚度；S3：通过对S2中所得的现役类似飞机机翼扭转刚度数据进行正则化处理，得到相对位置与相对扭转刚度的关系曲线并进行拟合，获得现役类似飞机的相对扭转刚度曲线及扭转刚度关系式；S4：将新研飞机机翼的基本参数带入S3中相对扭转刚度曲线关系式，计算得出新研飞机机翼的扭转刚度。