发明名称 |
一种压力车 |
摘要 |
本发明公开一种压力车,所述压力车主要由压力车臂、主载板、液压积压装置和滚轮组成所述液压杆设在所述左主载板和右主载板的中间部位并通过焊接连接的方式与所述基板连接,液压杆的顶端设有小圆板,所述助力网设有左助力网和右助力网并都通过焊接与基板和主载板连接,所述助力网也设有液压装置且与液压杆都通过力臂与压力车臂相连。在装配车间里面是使用压力车的时候,当装配车间里需要将物件其平行运动又要拔高提升的时候,可以通过液压杆,助力网一起配合使用将物件运送到适用的高度上去,这样压力车不仅能起平行运送还能起到提升的作用,一物多用,提高了工作效率。 |
申请公布号 |
CN104876160A |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201510222692.9 |
申请日期 |
2015.05.04 |
申请人 |
杭龙 |
发明人 |
杭龙 |
分类号 |
B66F9/06(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种压力车,所述压力车主要由压力车臂、主载板、液压积压装置和滚轮组成,所述主载板置于滚轮上,所述液压装置在主载板端头部位且与压力车臂相连,其特征在于:所述滚轮通过基板连接,所述基板与主载板通过液压杆和助力网连接,所述主载板分为左主载板和右主载板,所述液压杆设在所述左主载板和右主载板的中间部位并通过焊接连接的方式与所述基板连接,所述液压杆的顶端设有小圆板,所述小圆板与主载板不通过连接固定,所述助力网设有左助力网和右助力网并都通过焊接与基板和主载板连接,所述助力网也设有液压装置且与液压杆都通过力臂与压力车臂相连。 |
地址 |
225599 江苏省泰州市姜堰市姜堰镇太平路98号楼502室 |