一种电动车T动力控制器

摘要

本实用新型涉及一种电动车T动力控制器。它包括有电源、辅助电源、控制电路、MOS、功率管驱动电路和电机信号接口；所述电源连接辅助电源，辅助电源和功率管驱动电路相连接；电源和MOS相连接；所述控制电路包括一个相线短路保护、电机位置检测电路、单片机、功能输入电路、功能输出电路、电流补偿电路、电流检测电路、分频与补偿电路、相位比较器。本实用新型具有以下优点：采用了正弦波矢量控制技术，电机运转平稳、力矩纹波小、马达噪音低；采用闭环控制，动态响应快、可以实现直接转矩控制；系统效率高、谐波损耗小、同样的输出功率，马达温升更低。

主权项

一种电动车T动力控制器，其特征在于：它包括有电源、辅助电源、控制电路、MOS、功率管驱动电路和电机信号接口；所述电源连接辅助电源，辅助电源和功率管驱动电路相连接；电源和MOS相连接；所述控制电路包括电机位置检测电路、单片机、功能输入电路、功能输出电路、电流补偿电路、电流检测电路、分频与补偿电路和相位比较器；所述电机位置检测电路、单片机、功能输入电路、功能输出电路、电流补偿电路、电流检测电路、分频与补偿电路和相位比较器相互连接；辅助电源、电机位置检测电路、功能输入电路、电流补偿电路和分频与补偿电路相互连接；所述辅助电源、电机位置检测电路、功能输入电路、电流补偿电路都连接到单片机输入端；功能输出电路和功率管驱动电路都连接到单片机的输出端。