发明名称 高压燃料供给泵
摘要 一种高压燃料供给泵,即使在不需要将燃料加压至高压时,也不会发生滑动部的燃料的薄膜间断的情况。在高压燃料供给泵设置有向高压燃料容积室的高压喷出口,此外还设置有2个低压燃料口。两个低压燃料口中的一个与低压燃料容积室连接,另一个与低压燃料供给泵连接。由此,即使在高压燃料喷射阀不喷射燃料,而仅低压燃料喷射阀喷射燃料的模式下,高压燃料供给泵的内部也总是能够由新鲜的燃料充填,因此能够防止柱塞和气缸的温度上升,防止柱塞与气缸的锁止。
申请公布号 CN102753813B 申请公布日期 2015.09.02
申请号 CN201080063579.6 申请日期 2010.08.20
申请人 日立汽车系统株式会社 发明人 臼井悟史;田原重则;德尾健一郎;根本雅史;栋方明广;菅波正幸;河野达夫
分类号 F02M59/44(2006.01)I;F02M59/36(2006.01)I;F02M63/00(2006.01)I 主分类号 F02M59/44(2006.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种高压燃料供给泵,其在具有高压燃料喷射装置(23,24,30)和低压燃料喷射装置(41、43、44),从低压燃料供给泵向两装置供给燃料的内燃机中使用,所述高压燃料供给泵的特征在于:包括缓冲室和捕获从柱塞与气缸的滑动面泄漏的燃料的柱塞密封室,在所述高压燃料供给泵休止的期间,低压燃料也通过设置于该高压燃料供给泵的主体的低压燃料通路,经由高压燃料供给泵的所述柱塞密封室,或经由高压燃料供给泵的所述缓冲室和所述柱塞密封室,流动到低压燃料喷射装置的低压燃料容积室。
地址 日本茨城县