发明名称 |
控制车辆运行的方法 |
摘要 |
一种控制围绕车辆的传动齿轮的油底壳中的流体液位的方法,该方法包括以下步骤:(a)提供一组预定的运行条件,每个预定的运行条件具有一个相应的预定流体液位要求,(b)以一个实际运行条件运行该车辆,(c)确定等效于该实际运行条件的一个预定的运行条件,(d)将围绕传动齿轮的流体液位安排为等效于同所述预定的运行条件相应的预定流体液位要求。 |
申请公布号 |
CN101936382B |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201010219040.7 |
申请日期 |
2010.06.30 |
申请人 |
美驰技术有限责任公司 |
发明人 |
罗伯托·贾诺内;基亚拉·塞萨里;马可·巴西;马可·弗拉泰利 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
代理人 |
汤慧华;郑霞 |
主权项 |
一种控制围绕车辆的传动齿轮的油底壳中的流体液位的方法,该方法包括以下步骤:(a)提供一组预定的运行条件,每个预定的运行条件具有一种相应的预定流体液位要求,(b)以一种实际运行条件来运行该车辆,(c)确定一个预定的运行条件等效于该实际运行条件,(d)将围绕该传动齿轮的流体液位安排为等效于同所述预定的运行条件相应的预定流体液位要求,所述预定的运行条件是选自下组:一个预定的运行条件是至少由一个经过该传动齿轮被传送的扭矩的方向所定义的,以及一个预定的运行条件是至少由该车辆的一种纵向倾斜所定义的,一个预定的运行条件是至少由该车辆的一种横向倾斜所定义的,一个预定的运行条件是至少由该车辆的一种横向加速度所定义的,一个预定的运行条件是至少由该车辆的一个倒档传动比所定义的,一个预定的运行条件是至少由该流体的一个污染物的量所定义的,一个预定的运行条件是至少由一个流体品质所定义的,一个预定的运行条件是至少由一个传动部件的温度所定义的,一个预定的运行条件是至少由一个先前的实际运行条件所定义的,一个预定的运行条件是至少由一个预测的将来的运行条件所定义的。 |
地址 |
美国密歇根州 |