| 发明名称 | 车体结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车体结构，在该车体结构中可以适当地安装电池单元而不会导致生产成本增加或者车辆重量增加。本发明的代表性配置包括一种用于混合动力车辆或电动车辆的车体结构(100)，该车体结构(100)包括：地板面板，其构成车体的地板表面，并且在地板面板中形成有开口(104)；电池单元(110)，其设置在开口(104)中，并且露出在后地板面板的上侧和下侧；以及覆盖构件(130)，其由树脂制成，并且覆盖在地板面板的上侧的电池单元(110)的上部。 | ||
| 申请公布号 | CN103029555B | 申请公布日期 | 2015.09.02 |
| 申请号 | CN201210337667.1 | 申请日期 | 2012.09.13 |
| 申请人 | 铃木株式会社 | 发明人 | 垣内裕行 |
| 分类号 | B60K1/04(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I | 主分类号 | B60K1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人 | 权鲜枝 |
| 主权项 | 一种车体结构，用于混合动力车辆或电动车辆，包括：地板面板，其构成车体的地板表面，并且在所述地板面板中形成有开口；电池单元，其设置在所述开口中，并且露出在后地板面板的上侧和下侧；以及覆盖构件，其由树脂制成，并且覆盖在所述地板面板的上侧的所述电池单元的上部。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||