发明名称 |
发动机 |
摘要 |
本发明的目的在于,提供一种起动性能提高,并且不管运转环境和使用方式,运转状态都稳定的发动机(1)。即,发动机(1)具备控制单元,该控制单元基于发动机(1)的目标转速(Nt)和作为燃料喷射量的基准喷射量(Qs),计算基准喷射正时(ITs),并由至少一个修正量,对基准喷射正时(ITs)进行修正,在该发动机(1)中,燃料喷射控制部(17)基于发动机(1)的目标转速(Nt)、基准喷射量(Qs)以及冷却水温度(Tm),计算冷却水修正量(Wc),并在冷却水温度(Tm)小于第一规定温度(Tm1)的情况下,仅由冷却水修正量(Wc),对基准喷射正时(ITs)进行修正。 |
申请公布号 |
CN104884775A |
申请公布日期 |
2015.09.02 |
申请号 |
CN201380068136.X |
申请日期 |
2013.09.10 |
申请人 |
洋马株式会社 |
发明人 |
岩濑敦仁;大谷知广;奥泰明;藤本悠己;福田智宏 |
分类号 |
F02D41/04(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人 |
吕琳;杨生平 |
主权项 |
一种发动机,具备:控制单元,该控制单元基于发动机的目标转速和燃料喷射量,计算基准喷射正时,并由至少一个修正量,对基准喷射正时、燃料喷射压、燃料喷射间隔或燃料喷射量进行修正,其中,控制单元基于发动机的目标转速、燃料喷射量以及冷却水温度,计算冷却水修正量,并在冷却水温度小于第一规定温度的情况下,仅由冷却水修正量,对基准喷射正时、燃料喷射压、燃料喷射间隔或燃料喷射量进行修正。 |
地址 |
日本大阪府大阪市 |