一种高速缸体

摘要

本实用新型涉及一种高速缸体，它包括缸体，缸体上设置有四个进油孔，缸体前端部设置有油端盖，缸体后端部设置有底盖，缸体内设置有活塞杆，活塞杆上设置有活塞，活塞杆连接有节流缓冲阀，节流缓冲阀连接有缓冲装置，缸体和油端盖以及活塞和缸体之间均设置有组合密封，组合密封由主密封环和弹性体组成，总之本实用新型缸体进油采用多油口同步大流量驱动，提高运行速度，采用截流、弹簧两道缓冲，解决高速运行的缓冲问题，使活塞及活塞杆平稳停止，完成工作循环。

主权项

一种高速缸体，它包括缸体，其特征在于：所述的缸体上设置有四个进油孔，所述的缸体前端部设置有油端盖，所述的缸体后端部设置有底盖，所述的缸体内设置有活塞杆，所述的活塞杆上设置有活塞，所述的活塞杆连接有节流缓冲阀，所述的节流缓冲阀连接有缓冲装置，所述的缸体和油端盖以及活塞和缸体之间均设置有组合密封，所述的组合密封由主密封环和弹性体组成。