发明名称 一种船舶用舵的整流装置
摘要 本发明涉及一种船舶用舵的整流装置,包括舵角信息接收装置,通过信号电缆与船舶的操作机构相连;控制机构,包括根据舵角信息进行长度计算的模块和控制驱动机构的控制模块;舵与挂舵臂上部垂向间隙具有向前凸起的弧度,舵与挂舵臂下部垂向间隙具有向后凸起的弧度,服务于上部垂向间隙的第一对驱动机构,布置于挂舵臂结构内部两侧;第一对驱动机构带动第一对调整板前后移动,第一对调整板与上部垂向间隙等高度,其末端的第一对柔性接触板将上部垂向间隙封堵住;服务于下部垂向间隙的第二对驱动机构,布置于挂舵臂结构内;第二对驱动机构带动第二对调整板前后移动,第二对调整板与下部垂向间隙等高度,其末端的第二对柔性接触板将下部垂向间隙封堵住。
申请公布号 CN104875871A 申请公布日期 2015.09.02
申请号 CN201510281811.8 申请日期 2015.05.28
申请人 上海船舶研究设计院 发明人 夏玉涛;邵梅峰;邰洋;徐德涛;张波
分类号 B63H25/38(2006.01)I 主分类号 B63H25/38(2006.01)I
代理机构 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人 王一琦
主权项 一种船舶用舵的整流装置,其特征在于:包括舵角信息接收装置(39),布置于船舶内,通过信号电缆与船舶的操作机构相连;控制机构(40),布置于船舶内,包括根据舵角信息进行长度计算的模块和控制驱动机构(41,42)的控制模块;舵与挂舵臂上部垂向间隙(22)具有向前凸起的弧度,舵与挂舵臂下部垂向间隙(23)具有向后凸起的弧度;服务于所述上部垂向间隙(22)的第一对驱动机构(41,42),布置于挂舵臂结构内部两侧;所述第一对驱动机构(41,42)带动第一对调整板(45、46)前后移动,第一对调整板(45、46)与上部垂向间隙(22)等高度,其末端的第一对柔性接触板(49、50)将所述上部垂向间隙(22)封堵住;服务于所述下部垂向间隙(23)的第二对驱动机构(43,44),布置于挂舵臂结构内;所述第二对驱动机构(43,44)带动第二对调整板(47、48)前后移动,第二对调整板(47、48)与下部垂向间隙(23)等高度,其末端的第二对柔性接触板(51、52)将所述下部垂向间隙(23)封堵住;所述舵与挂舵臂之间还具有横向间隙(24),所述横向间隙(24)采用水平调整板进行固定封堵。
地址 200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号