发明名称 一种发动机下箱体涨断装置
摘要 本发明公开了一种发动机下箱体涨断装置,其包括以其下表面抵靠于发动机缸体的本体,和通过转轴与所述本体转动连接的摆杆,所述摆杆远离所述转轴的一端开设有螺纹孔,并通过所述螺纹孔与螺杆螺合;所述螺杆垂直于所述本体与所述发动机缸体的接触面,并以其底端抵靠于所述本体;所述摆杆在所述螺杆的螺合驱动下,绕所述转轴向靠近或者远离所述发动机缸体的方向运动;所述摆杆朝向发动机下箱体的侧壁上安装有压紧块,所述压紧块抵靠于所述发动机下箱体。这样,该发动机下箱体涨断装置能够实现发动机下箱体的辅助拆卸,避免了缸体损坏,降低了劳动强度,提高了工作效率。
申请公布号 CN104875005A 申请公布日期 2015.09.02
申请号 CN201510305752.3 申请日期 2015.06.04
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 王东鑫
分类号 B23P19/06(2006.01)I 主分类号 B23P19/06(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 张金玲;吴兰柱
主权项 一种发动机下箱体涨断装置,其特征在于,包括以其下表面抵靠于发动机缸体(1)的本体(2),和通过转轴(3)与所述本体(2)转动连接的摆杆(4),所述摆杆(4)远离所述转轴(3)的一端开设有螺纹孔,并通过所述螺纹孔与螺杆(5)螺合;所述螺杆(5)垂直于所述本体(2)与所述发动机缸体(1)的接触面,并以其底端抵靠于所述本体(2);所述摆杆(4)在所述螺杆(5)的螺合驱动下,绕所述转轴(3)向靠近或者远离所述发动机缸体(1)的方向运动;所述摆杆(4)朝向发动机下箱体(6)的侧壁上安装有压紧块(7),所述压紧块(7)抵靠于所述发动机下箱体(6)。
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