| 摘要 |
Przedmiotem wynalazku jest waga samochodowa przeznaczona do dynamicznego ważenia obciążenia osi i ciężaru pojazdów. Waga samochodowa, według wynalazku, zawiera dwie pomostowe ważące platformy (1, 2), pomiędzy którymi umieszczona jest osiowa ważąca platforma (3). Waga charakteryzuje się tym, że osiowa ważąca platforma (3) i pomostowe ważące platformy (1, 2) są usytuowane przy sobie i są złączone u dołu łącznikami. Łączniki stanowią belki przymocowane do osiowej ważącej platformy (3) i pomostowych ważących platform (1, 2) za pomocą śrub. Odmiana wagi samochodowej, według wynalazku, zawiera pomostową ważącą platformę (1) i osiową ważącą platformę (3). Waga charakteryzuje się tym, że pomostowa ważąca platforma (1) ma wnękę, w której osadzona jest osiowa ważąca platforma (3) o kształcie prostokątnej płyty, pod którą umieszczone są pomiarowe czujniki. |
