| 摘要 |
1. Колесо статора турбинного двигателя, содержащее:- множество лопаток, каждая из которых содержит внутреннюю платформу, наружную платформу, имеющую крепежные лапки снаружи, и по меньшей мере одну аэродинамическую поверхность, продолжающуюся между внутренней и наружной платформами, причем лопатка и наружная платформа вместе с крепежной лапкой образуют единый элемент из композитного материала; и- металлическое сборочное кольцо, в котором зацеплены крепежные лапки лопаток, причем металлическое кольцо поддерживает все лопатки, продолжается непрерывно вдоль наружных платформ множества смежных лопаток, и образует отдельную сборочную часть между лопатками и корпусом.2. Колесо статора по п. 1, в котором металлическое кольцо выполнено из листового металла.3. Колесо статора по п. 1 или 2, в котором металлическое кольцо имеет несущие поверхности в форме усеченного конуса, способствующие удерживанию лопаток в радиальном и осевом направлении.4. Колесо статора по п. 1, в котором металлическое кольцо имеет сечение, которое является, по существу, Ω-образным и открытым наружу, имеющее перемычку и фланцы, оканчивающиеся концевыми частями, образующими крюки для прикрепления к корпусу, причем несущие поверхности в форме усеченного конуса, соприкасающиеся с крепежными лапками лопаток, расположены на наружных сторонах фланцев кольца.5. Колесо статора по п. 1, в котором наружная платформа каждой лопатки имеет ребро, выступающее наружу и радиально упирающееся в часть поверхности металлического кольца.6. Колесо статора по п. 1, в котором металлическое кольцо содержит единственный элемент и имеет окно для вставления лопатки.7. Колесо � |
