发明名称 Verfahren und System zum Steuern eines Hybridfahrzeugs
摘要 Ein Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs umfasst das Folgende: (a) Empfangen von Routendaten im Hinblick auf eine gewünschte Fahrt; (b) Bestimmen einer Lastverteilung entlang der gewünschten Fahrt beruhend auf den Routendaten; (c) Bestimmen eines Lastschwellenwerts beruhend auf der Lastverteilung entlang der gewünschten Fahrt; (d) Bestimmen eines Ladungsentleerungs-Betriebsschwellenwerts beruhend auf einem Ladezustand der Energiespeichervorrichtung; (e) dem Antriebsstrang befehlen, von einem Ladungsentleerungsmodus in einen Ladungserhaltungsmodus umzuschalten, wenn eine Last des Hybridfahrzeugs größer oder gleich dem Lastschwellenwert ist; und (f) dem Antriebsstrang befehlen, von dem Ladungserhaltungsmodus in den Ladungsentleerungsmodus umzuschalten, wenn das Hybridfahrzeug, seitdem der Antriebsstrang von dem Ladungsentleerungsmodus in den Ladungserhaltungsmodus umgeschaltet wurde, eine Distanz zurückgelegt hat, die größer oder gleich dem Ladungsentleerungs-Betriebsschwellenwert ist.
申请公布号 DE102015102284(A1) 申请公布日期 2015.08.27
申请号 DE201510102284 申请日期 2015.02.18
申请人 GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (N. D. GESETZEN DES STAATES DELAWARE) 发明人 MANICKARAJ, MARK A.;ZETTEL, ANDREW M.;SZYMCZYK, RICK W.;WEIGERT, NORMAN J.;MARSH, RICHARD A.;DIETRICH, KEVIN A.;COLVILLE, MICHAEL R.
分类号 B60W20/00;B60W10/04;B60W10/24;B60W30/18 主分类号 B60W20/00
代理机构 代理人
主权项
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