摘要 |
<p>Es wird ein Verfahren zum Bereitstellen von Eingangsdaten für ein Verkehrsmodell (205) eines Verkehrsnetzes vorgeschlagen, wobei zumindest ein Gebäude an das Verkehrsnetz angeschlossen ist und wobei das Verkehrsnetz eine Mehrzahl von unterschiedlichen Verkehrsmitteln (4, 5, 6) aufweist. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Ermitteln (101) einer Anzahl von verfügbaren Verkehrsmitteln (4, 5, 6) der Mehrzahl von unterschiedlichen Verkehrsmitteln (4, 5, 6), wobei ein Verkehrsmittel (4, 5, 6) für ein Gebäude verfügbar ist, wenn das Verkehrsmittel (4, 5, 6) höchstens in einem vordefinierten Abstand von dem Gebäude innerhalb des Verkehrsnetzes angeordnet ist, Ermitteln (102) eines Belegungsprofils (1, 2, 3) des zumindest einen Gebäudes in Abhängigkeit von den ermittelten verfügbaren Verkehrsmitteln (4, 5, 6), wobei das Belegungsprofil (1, 2, 3) einen zeitlichen Verlauf einer Belegung des zumindest einen Gebäudes repräsentiert, und Bereitstellen (103) des ermittelten Belegungsprofils (1, 2, 3) als Eingangsdaten für das Verkehrsmodell (205) des Verkehrsnetzes. Durch das vorgeschlagene Verfahren kann auf einfache Weise ein Verkehrsnetz mit Verkehrsfluss simuliert werden, ohne aufwendige Messungen durchzuführen. Durch das Belegungsprofil, das auf statistischen Daten beruhen kann, können Zuflüsse und Abflüsse von Verkehr zu und von Gebäuden abgeschätzt und simuliert werden. Des Weiteren wird ein System zum Bereitstellen von Eingangsdaten für ein Verkehrsmodell eines Verkehrsnetzes vorgeschlagen.</p> |
申请人 |
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT |
发明人 |
ALLMARAS, MORITZ;BOSCHERT, STEFAN;BRANDSTETTER, VERONIKA;DAVIDICH, MARIA;OBST, BIRGIT |