| 摘要 |
1. Система для двигателя, содержащая:форсунку, управляемую сигналом синхронизации форсунки,формирователь сигнала управления форсункой, выполненный с возможностью выдачи сигнала синхронизации форсунки, причем сигнал синхронизации форсунки содержит: фазу подъема, фазу подхвата и фазу удержания; иконтроллер двигателя, включающий в себя команды, хранящиеся в памяти, для настройки работы на основании того, отлична ли фаза подъема профиля тока форсунки от фазы подъема базового профиля.2. Система по п. 1, в которой фаза подъема содержит начальное нарастание тока, выдаваемого на топливную форсунку.3. Система по п. 1, в которой контроллер двигателя выполнен с возможностью определения отлична ли фаза подъема профиля тока форсунки от базового профиля на основании того, является ли запаздывание по времени профиля тока форсунки на предопределенном токе по сравнению с базовым профилем большим, чем предопределенное пороговое значение.4. Система по п. 1, дополнительно содержащая направляющую-распределитель для топлива, при этом, если фаза подъема профиля тока форсунки отлична от фазы подъема базового профиля, контроллер двигателя выполнен с возможностью отдавать команду на повышение давления в направляющей-распределителе для топлива.5. Система по п. 1, в которой формирователь сигнала управления форсункой выполнен с возможностью приема сигналов целевого пикового тока, времени для достижения целевого пикового тока и максимального времени для достижения целевого пикового тока. |
