| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein bipolares Hochspannungsnetz für ein Luft- oder Raumfahrzeug, mit mindestens einem Gleichspannungswandler, welcher zwei unipolare Eingangsanschlüsse und zwei bipolare Ausgangsanschlüsse sowie einen Referenzpotentialanschluss aufweist, mindestens zwei Brennstoffzellenstacks, welche seriell zwischen die zwei unipolaren Eingangsanschlüsse gekoppelt sind, und mindestens zwei Ableitdioden, welche jeweils parallel zu den Ausgangsanschlüssen einer der mindestens zwei Brennstoffzellenstacks gekoppelt sind, wobei der Gleichspannungswandler in Abhängigkeit von einer zwischen den unipolaren Eingangsanschlüssen anliegenden Eingangsspannung selektiv in einem Aufwärtswandlerbetriebsmodus oder einem Abwärtswandlerbetriebsmodus betreibbar ist. |
