MULTISTAGE TRANSMISSION

摘要

【課題】多段変速機が搭載される車両の燃費やドライバビリティ，多段変速機の変速性能，多段変速機の係合要素の耐久性を向上させると共に多段変速機を軽量コンパクト化する。【解決手段】自動変速機２０は、シングルピニオン式の第１〜第４遊星歯車２１〜２４とクラッチＣ１〜Ｃ４とブレーキＢ１，Ｂ２とを有し、クラッチＣ１〜Ｃ４およびブレーキＢ１，Ｂ２のうちいずれか３つを係合させると共に残余の３つを解放させることにより、第１速段から第１０速段までの前進段と後進段とを形成する。【選択図】図１