发明名称 |
一种发动机增压装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机增压装置,其包括与空滤器管路连接的涡轮增压组件和与涡轮增压组件信号连接的总控单元,还包括以其进气口与空滤器连接的电子增压器、以其驱动轴与电子增压器的压气机相连的电机、与电机信号连接的电子增压器控制单元,和与所述电子增压器控制单元电连接的电池,电子增压控制单元与总控单元信号连接;这样,在发动机低转速运行时,启动电子增压器,电子增压器的驱动电机可以在极短的时间内提高到非常高的转速,不受发动机转速影响,可以提供非常高的增压压力,进而提高发动机的低转速扭矩,从而解决了涡轮迟滞问题;而当发动机转速提高至足够速度时,涡轮增压组件启动,保证了足够的增压强度。 |
申请公布号 |
CN204591462U |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201520190313.8 |
申请日期 |
2015.03.31 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
胡俊勇;李财宝;靳素华;杨林强;胡福建;葛娟娟;吕永楼;马标;李杰 |
分类号 |
F02B37/04(2006.01)I;F02B37/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种发动机增压装置,包括与空滤器(1)管路连接的涡轮增压组件(2)和与所述涡轮增压组件(2)信号连接的总控单元(3),其特征在于,还包括以其进气口与所述空滤器(1)连接的电子增压器(4)、以其驱动轴与所述电子增压器(4)的压气机相连的电机(5)、与所述电机(5)信号连接的电子增压器控制单元(6),和与所述电子增压器控制单元(6)电连接的电池(7),所述电子增压控制单元与所述总控单元(3)信号连接。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |