离合机构及应用该离合机构的阀开闭控制装置

摘要

本发明提供了一种能有效保护驱动装置和被驱动装置的离合机构，包括：轴（1）、第一齿轮（2）、离合环（3）和第二齿轮（4），其中，所述第一齿轮（2）的中心孔与轴（1）转动连接；所述离合环（3）安装于所述第一齿轮（2）的上方，并与轴（1）固定连接；沿所述离合环（3）的外周向外扩展出至少一个向下倾斜的离合爪（31）；所述第一齿轮（2）的上端面设置有与离合爪（31）配合的凸筋（21）；以及所述第二齿轮（4）安装于所述第一齿轮（2）的下方，并固定在轴（1）上。

主权项

一种阀开闭控制机构，其特征在于，包括：壳体(6)、电机(10)、减速齿轮组(20)和凸轮(30)，所述电机(10)和所述减速齿轮组(20)设置在所述壳体(6)内；所述阀开闭控制机构的输出轴(204)穿过所述壳体(6)，并由所述减速齿轮组(20)驱动；所述凸轮(30)安装于所述输出轴(204)，所述减速齿轮组(20)包括驱动齿轮(201)、第二级减速齿轮(202)和第三级减速齿轮(203)，由所述电机(10)的输出轴驱动所述驱动齿轮(201)，所述驱动齿轮(201)与所述第二级减速齿轮(202)啮合，所述第二级减速齿轮(202)与所述第三级减速齿轮(203)啮合，其中，所述第三级减速齿轮(203)包括：轴(1)、第一齿轮(2)、离合环(3)和第二齿轮(4)，所述第一齿轮(2)的中心孔与所述轴(1)转动连接，并且该第一齿轮(2)与所述第二级减速齿轮(202)的上层齿轮啮合；所述离合环(3)安装于所述第一齿轮(2)的上方，并与轴(1)固定连接；沿所述离合环(3)的外周向外扩展出至少一个向下倾斜的离合爪(31)；所述第一齿轮(2)的上端面设置有与离合爪(31)配合的凸筋(21)；以及所述第二齿轮(4)安装于所述第一齿轮(2)的下方，并固定在轴(1)上。