船舶柴油机视情维修决策方法

摘要

本发明公开了一种船舶柴油机视情维修决策方法，船舶柴油机视情维修决策指标体系1构成包括一个以柴油机三种状态为一级指标体系，即正常运行2y₁，观察运行3y₂，停机维修4y₃，三种状态指标体系下把柴油机的铁谱分析5x₁，振动监测与诊断数据6x₂，柴油机运行热工参数7x₃，设备技术部门管理建议8x₄作为每个一级指标下的二级指标；铁谱分析数据结果、振动监测与诊断数据结果、柴油机运行热工参数各指标，以及技术设备部门管理考虑的多种综合因素为三级指标。再对指标进行预处理，最后运用多目标灰色决策方法得出决策结果。决策方法能有效结合主观与客观实际确定权重，可以通过适当调整模型中的相关参数以反映决策者的风险态度，从而获得对于不同决策方案的风险偏好，合理做出决策。

主权项

一种船舶柴油机视情维修决策方法，该方法包括如下步骤：步骤1)构建船舶柴油机视情维修指标体系；步骤2)对指标进行预处理；步骤3)运用多目标灰色决策方法得出决策结果；其特征在于：船舶柴油机视情维修决策指标体系(1)构成包括一个以柴油机三种状态为一级指标体系，即正常运行(2)y₁，观察运行(3)y₂，停机维修(4)y₃，三种状态指标体系下把柴油机的铁谱分析(5)x₁，振动监测与诊断数据(6)x₂，柴油机运行热工参数(7)x₃，设备技术部门管理建议(8)x₄作为每个一级指标下的二级指标；铁谱分析数据结果、振动监测与诊断数据结果、柴油机运行热工参数各指标，以及技术设备部门管理考虑的多种综合因素为三级指标；确定决策目标，对目标k＝1，2，…，s，求出相应矩阵；确定测度值γ⁺，γ^‑，计算前景矩阵构建多目标优化模型；确定综合效果测度矩阵[R]；排序综合效果测度值，确定最优方案。