发明名称 |
变速器油路构造 |
摘要 |
本发明涉及一种变速器油路构造,其不需抽出变速箱内的动作油即可拆下阀单元。在变速箱(15)的变速器收容室(19)中,积存动作油X,并且收容无级变速机构(20)。另外,在变速箱(15)的阀收容室(50)中,积存动作油X,并且收容阀单元(51)。并且,收容阀单元(51)的阀收容室(50)配置为,与变速器收容室(19)的油面高度OL相比位于上方。而且,阀收容室和变速器收容室(19)经由泄油口(58)连通,泄油口(58)由泄油塞(59)闭塞。在拆下阀单元时,取下泄油塞,从而泄油口被放出。这样,可以使动作油X从阀收容室向变速器收容室移动,从而不从变速箱抽出动作油X即可拆下阀单元。 |
申请公布号 |
CN102434663B |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201110294290.1 |
申请日期 |
2011.09.26 |
申请人 |
富士重工业株式会社 |
发明人 |
会田圭 |
分类号 |
F16H61/38(2006.01)I;F16H57/02(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16H61/38(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
宋亮;姜盛花 |
主权项 |
一种变速器油路构造,其特征在于,在变速器箱中形成变速器收容室,其积存机油,并且收容变速机构,在所述变速器箱中,在与所述变速器收容室的油面高度相比的上方,形成阀收容室,其积存机油,并且收容阀单元,形成将所述阀收容室和所述变速器收容室连通的泄油口,在所述泄油口上可自由拆卸地组装泄油塞,在从所述阀收容室排出机油时,取下所述泄油塞,将机油从所述阀收容室向所述变速器收容室引导,使机油留在所述变速器箱内,在所述泄油塞上形成一端向所述阀收容室开口、另一端向所述变速器收容室开口的排出流路,将所述阀收容室内的过剩的机油从所述排出流路向所述变速器收容室引导,以将所述阀收容室内的油面高度保持一定。 |
地址 |
日本东京 |