| 发明名称 | 用二氧化碳冷却涡轮翼型件的系统和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用二氧化碳冷却涡轮翼型件的系统和方法。一种具有由来自二氧化碳源(44)的二氧化碳(46)流提供的增强冷却的涡轮发电系统以及一种使用二氧化碳(46)流来冷却热气路径构件的方法。涡轮发电系统包括压缩机(12)、燃烧器(66)、涡轮(14)、发电机(16)，以及至少一个轴(20)，该至少一个轴(20)将压缩机(12)和涡轮(14)以及发电机(16)联结在一起，从而使用从涡轮(14)中产生的机械能来驱动压缩机(12)和发电机(16)。可存储从涡轮(14)的排气(26)中分离出的二氧化碳，且可将其喷射回涡轮中，以冷却涡轮(14)的热气路径构件。 | ||
| 申请公布号 | CN101936220B | 申请公布日期 | 2015.08.26 |
| 申请号 | CN201010157051.7 | 申请日期 | 2010.03.30 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | L·B·小戴维斯;A·加西亚-克雷斯波;G·M·吉奇斯特三世;A·S·托拉尼 |
| 分类号 | F02C7/18(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种涡轮发电系统，包括：压缩机，所述压缩机构造成用来压缩空气；燃烧器，所述燃烧器构造成用来燃烧来自所述压缩机的压缩空气与燃料的混合物，以产生包含二氧化碳的排气流；涡轮，所述涡轮构造成用来将所述排气流的热能转化成机械能，该涡轮包括用于接收所述排气流的热气体路径；发电机，所述发电机构造成用来将由所述涡轮产生的机械能转化成电能；至少一个轴，所述至少一个轴联结所述压缩机、所述涡轮和所述发电机，以允许所述发电机和所述压缩机利用由所述涡轮产生的机械能；导管，所述导管构造成用来将二氧化碳流喷射到所述涡轮的热气体路径中，所述二氧化碳流来自于构造成用来容纳从所述排气流中分离出的二氧化碳的贮存器，以便冷却所述涡轮，所述贮存器包含按体积计浓度大于75％的二氧化碳。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||