发明名称 车辆控制装置和车辆控制系统
摘要 一种车辆控制系统(1)和一种车辆控制装置(7),其特征在于,可以在通常行驶的情况和惯性行驶的情况下对支援车辆(2)的驾驶的支援装置(6)的控制进行切换,前述通常行驶的情况是在使车辆行驶的动力源(8)在工作状态下使该车辆行驶的情况,前述惯性行驶的情况是在前述动力源(8)的工作停止的状态下使该车辆行驶的情况。因此,该车辆控制装置(7)和该车辆控制系统(1)在通常行驶的情况和惯性行驶的情况下对支援装置的控制进行切换,因此可以起到适当地使车辆惯性行驶的效果。
申请公布号 CN102892655B 申请公布日期 2015.08.26
申请号 CN201080066717.6 申请日期 2010.05.13
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 松永昌树;植木伸和;辻井启;伊藤耕巳
分类号 B60W30/14(2006.01)I;F16D48/02(2006.01)I 主分类号 B60W30/14(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 史雁鸣
主权项 一种车辆控制装置,其特征在于,该车辆控制装置具备:使车辆行驶的动力源;支援所述车辆的驾驶的支援装置;所述车辆控制装置能够在通常行驶的情况和惯性行驶的情况下对支援所述车辆的驾驶的支援装置的控制进行切换,所述通常行驶的情况是在使所述车辆行驶的所述动力源工作的状态下该车辆行驶的情况,所述惯性行驶的情况是在所述动力源的工作停止的状态下该车辆行驶的情况,所述车辆控制装置切换所述控制,使得对于所述惯性行驶的情况一方,所述驾驶的支援被更加强化,所述支援装置包括作为所述驾驶的支援对驾驶者的操作进行支援的操作支援装置,将所述操作支援装置实施的操作支援的开始条件设定成这样的条件,即,所述惯性行驶中的工作开始条件一方与所述通常行驶中的工作开始条件相比,该操作支援装置实施的操作支援容易开始,借此,在所述惯性行驶的情况下,与所述通常行驶的情况相比,容易开始所述操作支援装置实施的所述支援。
地址 日本爱知县