| 发明名称 | 破玻器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种破玻器，包括壳体(120)、安装于该壳体前端的撞击头(130)、和用于驱动该撞击头的驱动装置，破玻器还包括限位帽(110)，该限位帽安装在壳体的前端且具有通孔(113)，破玻器具有手动模式和自动模式，在手动模式下，限位帽能够沿壳体移动，使得撞击头从限位帽的通孔中露出；在自动模式下，驱动装置能够驱动撞击头从限位帽的通孔中露出。通过上述技术方案，一方面，由于破玻器具有自动模式，因此即使在驾驶员或乘员因受伤而无力手动敲击的情况下，也可以将玻璃轻松击碎；另一方面，由于破玻器具有手动模式，使得在紧急情况下，如若自动模式失效，可以通过使撞击头从限位帽中露出，手动敲击以击碎玻璃。 | ||
| 申请公布号 | CN204586761U | 申请公布日期 | 2015.08.26 |
| 申请号 | CN201520209560.8 | 申请日期 | 2015.04.09 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 柳节;李亮亮 |
| 分类号 | B60R21/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人 | 桑传标;陈庆超 |
| 主权项 | 一种破玻器，包括壳体(120)、安装于该壳体(120)前端的撞击头(130)、和用于驱动该撞击头(130)的驱动装置，其特征在于，所述破玻器还包括限位帽(110)，该限位帽(110)安装在所述壳体(120)的前端且具有通孔(113)，所述破玻器具有手动模式和自动模式，在所述手动模式下，所述限位帽(110)能够沿所述壳体(120)移动，使得所述撞击头(130)从所述限位帽(110)的所述通孔(113)中露出；在所述自动模式下，所述驱动装置能够驱动所述撞击头(130)从所述限位帽(110)的所述通孔(113)中露出。 | ||
| 地址 | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 | ||