发明名称 |
用于机动车的阀装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车的阀装置,包括壳体1,一条位于壳体中的流动通道2,一个设置于流动通道2中的用于关闭流动通道2的阀瓣3,其中阀瓣3占有的区域中有一个穿过阀瓣3并与之固定连接的轴4,所述轴4以可转动的方式支承在壳体1中,和一个布置在流动通道2中的所述阀瓣3在关闭状态时与所述阀瓣保持接触的阀座8。至少有一段相邻于阀座8的流动通道2区段具有比阀座8内径小的横截面。 |
申请公布号 |
CN104870796A |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201380066855.8 |
申请日期 |
2013.12.05 |
申请人 |
大陆汽车有限责任公司 |
发明人 |
S·蒙蒂尼;J·冯 维利希;P·科伦 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I;F16K47/08(2006.01)I;F16K1/226(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种用于机动车的阀装置,包括壳体、位于壳体中的流动通道、设置在流动通道中的、用于关闭流动通道的阀瓣以及布置在流动通道中的阀座,其中,阀瓣具有穿过阀瓣的轴固定在其中的区域,所述轴以可转动的方式支承在壳体中,所述阀座在阀瓣的关闭状态与所述阀瓣接触,其特征在于,所述流动通道(2)的至少一个与阀座(8)相邻的区段(9,10)具有比阀座(8)的内径更小的横截面。 |
地址 |
德国汉诺威 |