发明名称 |
铁路车辆用盘式制动装置 |
摘要 |
本发明提供一种能够确保足够的强度并且能够实现轻量化的铁路车辆用盘式制动装置。铁路车辆用盘式制动装置(1)具有:一对卡钳杠杆(3a、3b),其用于支承一对制动衬片;一对支轴构件(4a、4b),其用于将一对卡钳杠杆(3a、3b)支承成能够摆动;缸装置(2),其用于驱动一对卡钳杠杆(3a、3b)而使一对卡钳杠杆(3a、3b)绕一对支轴构件(4a、4b)转动。卡钳杠杆(3a)的各臂部(25a、26a、29a、30a)在与该臂部延伸的方向正交的截面上具有以彼此交叉的方式延伸的第1和第2部分(251a、252a;261a、262a;291a、292a;301a、302a)。 |
申请公布号 |
CN104870852A |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201380067798.5 |
申请日期 |
2013.12.19 |
申请人 |
纳博特斯克有限公司 |
发明人 |
田口晃;吉村忠史 |
分类号 |
F16D55/2255(2006.01)I;B61H5/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16D55/2255(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种铁路车辆用盘式制动装置,其特征在于,其具有:卡钳杠杆,其用于支承与制动盘相对配置的制动衬片;支轴,其用于以所述制动衬片能向靠近所述制动盘的方向和远离所述制动盘的方向位移的方式将所述卡钳杠杆支承为能够摆动;驱动装置,其用于驱动所述卡钳杠杆而使所述卡钳杠杆绕所述支轴转动,所述卡钳杠杆包含臂部,所述臂部在与所述臂部延伸的方向正交的截面上具有以彼此交叉的方式延伸的第1部分和第2部分。 |
地址 |
日本东京都 |