一种主轴承盖结构及汽车

摘要

本实用新型提供了一种主轴承盖结构及汽车，其中主轴承盖结构安装在发动机缸体的主轴承座上，包括：主轴承盖本体，主轴承盖本体的两端分别设置有第一主轴承盖螺栓孔和第二主轴承盖螺栓孔，位于第一主轴承盖螺栓孔和第二主轴承盖螺栓孔之间的主轴承盖本体的顶部设置有凸台，凸台位于主轴承盖本体的顶部的中间位置，凸台上设置有安装孔，以及与安装孔连接的机油集滤器支架，机油集滤器支架上安装有机油集滤器。通过在主轴承盖本体上设置有凸台，在凸台上设置安装机油集滤器支架的安装孔，为机油集滤器增加支点，使得机油集滤器稳定性增强，避免出现机油集滤器悬臂太长而导致断裂的情况发生。

主权项

一种主轴承盖结构，安装在发动机缸体(1)的主轴承座上，其特征在于，包括：主轴承盖本体(2)，所述主轴承盖本体(2)的两端分别设置有第一主轴承盖螺栓孔(21)和第二主轴承盖螺栓孔(22)，位于所述第一主轴承盖螺栓孔(21)和所述第二主轴承盖螺栓孔(22)之间的主轴承盖本体(2)的顶部设置有凸台(23)，所述凸台(23)位于所述主轴承盖本体(2)的顶部的中间位置，所述凸台(23)上设置有安装孔(24)，以及与所述安装孔(24)连接的机油集滤器支架(3)，所述机油集滤器支架(3)上安装有机油集滤器(4)。