发明名称 |
车辆控制装置 |
摘要 |
本发明涉及一种车辆控制装置,包括电池(10)、连接到所述电池(10)的用于对电池电压进行升压的升压转换器(12)、连接到所述升压转换器(12)的用于进行DC到AC转换的逆变器(14)以及连接到所述逆变器(14)的用于输出驱动力的电动发电机。然后,如果车间距离小于或等于预定距离或者在接近方向上的相对速度大于或等于预定速度,所述升压转换器(12)的输出电压被降低。这抑制所述电动发电机的输出并控制所述车间距离。 |
申请公布号 |
CN104859467A |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201510082102.7 |
申请日期 |
2015.02.15 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
佐藤亮次 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I;H02M7/72(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
杨晓光;贺月娇 |
主权项 |
一种车辆控制装置,所述车辆控制装置用于根据到在前面行驶的先行车辆的车间距离或相对速度控制车辆,包括:电池;连接到所述电池的升压转换器,用于对电池电压进行升压;连接到所述升压转换器的逆变器,用于进行DC到AC转换;连接到所述逆变器的电动发电机,用于输出驱动力;以及控制器,用于当车间距离小于或等于预定距离或者在接近方向上的相对速度大于或等于预定速度时降低所述升压转换器的输出电压。 |
地址 |
日本爱知县 |