主权项 |
一种发动机变速箱机油循环系统,包括箱体循环组件与发动机变速箱循环组件,所述箱体循环组件主要由发动机箱体(1)、设置在发动机箱体(1)内的油底壳、设置在油底壳内且与油底壳输油管输出端连通的机油泵(2),油冷接头(3),油滤器(4)及机油散热器(5)组成,所述发动机变速箱循环组件件主要由主轴部件、副轴部件及倒档齿轮部件组成,所述变速箱主轴部件、副轴部件通过轴承安装在发动机箱体(1)上,倒档齿轮部件直接安装在发动机箱体(1)上,其特征在于,所述机油泵(2)的出油口依次与油冷接头(3)、机油散热器(5)的进油口及出油口首尾连通,机油散热器(5)的出油口与设置在油冷接头(3)上的另一进油口连通,设置在油冷接头(3)上的另一出油口与油滤器(4)的进油口连通,油滤器(4)的出油口通过输油管1(6)与油路分路节点(71)连通,在发动机箱体(1)上设置有箱体进油孔(621),在主轴部件、副轴部件及倒档齿轮部件内均设置有润滑油道,油路分路节点1(71)的一路出油口与曲轴部件(7)的曲轴润滑油道(61)连通,另一路出油口通过输油管2(62)与箱体进油孔(621)连通,箱体进油孔(621)的出油口通过输油管3(63)与油路分路节点2(93)连通,油路分路节点2(93)的一路出油口通过副轴进油孔(91)与在副轴部件内所设置润滑油道连通,另一路出油口通过输油管4(141)输出,输油管4(141)出油口一路通过倒档中间轴进油孔(142)与在倒档齿轮部件内所设置润滑油道连通,另一路与油堵(8)连通,各润滑油道通过机油回收孔与油底壳的进油口连通,由此构成发动机变速箱机油循环系统。 |