电动车电力控制装置

摘要

本实用新型是关于一种电动车电力控制装置，包含有一电源输出端、多个充放电控制单元分别具有一输出端以电连接至该电源输出端、至少一电池组包含有多个充电电池，各充电电池电连接至各个充放电控制单元、一电连接至各充放电控制单元的发电单元、一电连接至该电源输出端的输出端量测单元及一电连接至各充放电控制单元及该输出端量测单元的处理单元。该处理单元控制一充电电池供电至该电源输出端，并接收该输出端量测单元量测的输出电压电流，当该输出电压电流低于一临界值，该处理单元控制另一充电电池供电至该电源输出端，以切换供电至该电源输出端的充电电池，并以该发电单元的电力充电未供电至该电源输出端的充电电池，以此延长电动车的续航力。

主权项

一种电动车电力控制装置，其特征在于，包含有：一电源输出端；多个充放电控制单元，各充放电控制单元分别具有一输出端以电连接至该电源输出端；至少一电池组，该电池组包含有多个充电电池，各充电电池分别一对一电连接至各个充放电控制单元；将一电动车行驶时产生的动能转换为电能的一发电单元，其电连接至各充放电控制单元；一量测该电源输出端的一输出电压或一输出电流的输出端量测单元，其电连接至该电源输出端；一处理单元，电连接至各充放电控制单元及该输出端量测单元，控制其中一充放电控制单元令其对应的充电电池输出电力至该电源输出端，并接收该输出端量测单元量测的该输出电压或该输出电流；当该输出电压或该输出电流低于一临界值，停止充电电池输出电力至该电源输出端，该处理单元进一步控制另一个充放电控制单元令其对应的充电电池输出电力至该电源输出端，并控制该发电单元对已停止输出电力的充电电池进行充电。