一种汽车覆盖件表面处理方法

摘要

本发明提供一种汽车覆盖件表面处理的方法，包括步骤：1）将待处理的汽车覆盖件悬挂固定，然后顺序进行喷淋预脱脂、浸渍主脱脂和喷淋脱脂，然后水洗；2）用表面调整剂进行表面调整，然后浸渍磷化，水洗；3）用无铬钝化剂进行钝化处理，然后水洗；4）进行电泳涂装，然后水洗。本发明的方案采用了喷、浸、喷三道脱脂工艺，使油脂得到了彻底的清理。因为有浸洗工艺使复杂工件的内腔也得到了清洗。本发明采用的逆向加料方法，始终保持脱脂工位（第三个槽）的脱脂剂十分新鲜，脱脂效果最佳。也使得脱脂剂的利用率得到提高，同时可以做到节约成本。由于增加了一道脱脂使工件表面的油脂脱得更干净，增强了涂层的结合力，使防腐蚀效果显著提高。

主权项

一种汽车覆盖件表面处理的方法，包括步骤：1)将待处理的汽车覆盖件悬挂固定，然后顺序进行喷淋预脱脂、浸渍主脱脂和喷淋脱脂，然后水洗；其中，进行喷淋预脱脂、浸渍主脱脂和喷淋脱脂，喷淋预脱脂的压力0.10‑0.12MPa，温度42‑44℃，总碱点16，时间60s；主脱脂的出口喷淋压力0.10‑0.12MPa，温度42‑44℃，总碱点16，时间180s；脱脂的压力0.12MPa，温度42‑44℃，总碱点16，时间60s；进行喷淋预脱脂、浸渍主脱脂和喷淋脱脂所使用的脱脂剂为脱脂剂质量比例为2‑4％的水溶液，脱脂剂的溶液中含有碱性脱脂剂、表面活性剂，选自Gardoclean系列产品；其中，所述喷淋预脱脂、浸渍主脱脂和喷淋脱脂三个步骤所使用的脱脂剂的液槽采用逆向加料方法补充脱脂剂；脱脂后水洗：第一次用自来水，压力0.10或0.12MPa喷淋60s，第二次用自来水浸洗60s，出口喷淋压力0.12MPa；2)将步骤1)处理后的汽车覆盖件用表面调整剂进行表面调整，然后浸渍磷化，浸渍磷化的药剂含有三元体系磷化剂、中和剂和促进剂，促进剂点数为0.8‑3.0；浸渍磷化的时间为170‑190s；然后水洗：用自来水淋洗两次，时间分别为30s和60s；压力0.12MPa；3)将步骤2)处理后的汽车覆盖件用无铬钝化剂进行钝化处理，然后水洗：用去离子水淋洗两次，每次30s；其中，所述的无铬钝化剂配制为10‑60g/L水的溶液进行钝化；钝化的时间为25‑35s；钝化后用去离子水进行水洗；所述无铬钝化剂使用Gardobond系列产品，配制时还加入钝化补充剂；4)将步骤3)处理后的汽车覆盖件进行电泳涂装，二段电泳的电压分别为60‑150V和150‑300V，每段的时间为20‑40s和140‑160s；电泳涂装后用UF超滤水喷淋浸洗两道和用循环的去离子水浸洗喷淋两道、用新鲜去离子水喷淋一道，共进行喷浸结合的五道水洗，压力0.08MPa，每次冲洗30s。