车载用电池

摘要

本发明提供一种车载用电池。其具备：收纳壳体，具有上侧收纳部和位于上侧收纳部的下侧的下侧收纳部；多个电池模块，具有电池单元且被上侧收纳部和下侧收纳部分别收纳至少一个；连接件，连结上侧收纳部与下侧收纳部，在对上侧收纳部施加一定以上的荷重时，负荷作用于连接件而使上侧收纳部与下侧收纳部分离，上侧收纳部相对于下侧收纳部移动。由此，在因车辆的碰撞而对上侧收纳部施加一定以上的荷重时，上侧收纳部与下侧收纳部分离而移动，并且不易对下侧收纳部施加负荷，因此在车辆碰撞时，能够减轻对位于上段和下段这两方的电池模块的负荷，能够抑制因电池模块的破损等而发生的冒烟和/或起火等。

主权项

一种车载用电池，其特征在于，具备：收纳壳体，具有上侧收纳部和位于所述上侧收纳部的下侧的下侧收纳部；多个电池模块，具有电池单元且被所述上侧收纳部和所述下侧收纳部分别收纳至少一个；以及连接件，连结所述上侧收纳部与所述下侧收纳部，在对所述上侧收纳部施加一定以上的荷重时，负荷作用于所述连接件而使所述上侧收纳部与所述下侧收纳部分离，所述上侧收纳部相对于所述下侧收纳部移动。