自动变速器及其油压控制方法

摘要

一种自动变速器及其油压控制方法，在D档或N档行驶中，抑制以短时间向R档切换时的振动。手控阀(20)在变速杆处于D档或N档的情况下，将管路压力油路(31)和R档压力油路(34)截断，在变速杆处于R档的情况下将R档压力油路(34)和管路压力油路(31)连通。切换阀(26)在变速杆处于D档或N且车辆以规定车速以下的车速行驶的情况下，将低速&倒档制动压力油路(40)和R档压力油路(34)截断。

主权项

一种自动变速器，该自动变速器具有行星齿轮和多个摩擦元件，通过改变所述多个摩擦元件的联接状态来实现多个变速级，其特征在于，在所述多个摩擦元件中，包括在变速杆处于后退档的情况下联接、在变速杆处于不使发动机制动器动作的前进档的情况下释放的后退用摩擦元件，所述自动变速器具备：油压源；切换阀及手控阀，其配置于所述油压源与所述后退用摩擦元件之间，与变速杆操作连动来切换油路，并且切换阀比手控阀延迟切换；第一油路，其将所述后退用摩擦元件和所述切换阀连通；第二油路，其将所述油压源和所述手控阀连通；第三油路，其将所述切换阀和所述手控阀连通；控制装置，其对所述切换阀进行切换控制，所述手控阀的构成为，在所述变速杆处于所述前进档或空档的情况下，将所述第二油路和所述第三油路截断，在所述变速杆处于所述后退档的情况下，将所述第二油路和所述第三油路连通，所述控制装置在所述变速杆处于所述前进档或所述空档且搭载有所述自动变速器的车辆以规定车速以下的车速行驶的情况下，切换所述切换阀，以将所述第一油路和所述第三油路截断。