汽车双头推力杆疲劳试验机

摘要

本实用新型涉及一种汽车双头推力杆疲劳试验机，包括机架，所述机架的台面上设置有一端与双头推力杆一头胶芯相连接的滑动座，所述滑动座的另一端与横置油缸的活塞杆末端相连接，所述滑动座上安装有与红外光电传感器相配合的固定靶板；所述机架的台面上还设置有一端与双头推力杆另一头胶芯相连接的摆动座，所述摆动座的另一端与连杆的上端相铰接，所述连杆的下端偏心铰接于凸轮上，所述凸轮中心固定于变频电机的输出轴上。本实用新型具有结构简单、工作可靠且试验方便等优点，实现了拉、压、摆动多向复合耐疲劳性能试验。

主权项

一种汽车双头推力杆疲劳试验机，包括机架，其特征在于：所述机架的台面上设置有一端与双头推力杆一头胶芯相连接的滑动座，所述滑动座的另一端与横置油缸的活塞杆末端相连接，所述滑动座上安装有与红外光电传感器相配合的固定靶板；所述机架的台面上还设置有一端与双头推力杆另一头胶芯相连接的摆动座，所述摆动座的另一端与连杆的上端相铰接，所述连杆的下端偏心铰接于凸轮上，所述凸轮中心固定于变频电机的输出轴上。