一种电动汽车行驶安全监控方法及系统

摘要

本发明提供一种电动汽车行驶安全监控方法，首先，确定转矩需求，然后计算满足所述转矩需求所需的功率需求；其次，计算当前电驱系统的一种或多种实际转矩和/或一种或多种名义转矩作为转矩参数，再次，计算电驱动系统的一种或多种实际功率作为功率参数；最后，将所述转矩需求和所述转矩参数进行比较，且/或将所述功率需求和所述功率参数进行比较，进行故障判断，从而实现了对电动汽车的行驶安全进行监控，该方案中通过同时使用转矩和功率两类特性来对车辆的安全性能进行判断，避免了现有技术中仅使用转矩特性，判断方式单一，容易误判漏判的问题，通过使用功率特性和转矩特性对车辆是否安全进行监控，可以采用多种信号进行多方面的冗余校验，提高了故障检测的灵敏度，并且通过相互校验，提高了检测的可信度。

主权项

一种电动汽车行驶安全监控方法，其特征在于，包括：确定转矩需求；计算满足所述转矩需求所需的功率需求；计算当前电驱系统的一种或多种实际转矩和/或一种或多种名义转矩作为转矩参数；计算电驱动系统的一种或多种实际功率作为功率参数；将所述转矩需求和所述转矩参数进行比较，且/或将所述功率需求和所述功率参数进行比较，根据相应差值的大小进行故障判断。